Katalognummer T35 - Auslieferung ab 1953.
Unverglast, Rollachsen, mit Bodenplatte.
Scheinwerfer und Rückleuchten bemalt.
Anfangs ohne Türklinken und ohne Schlepploch im Chassis ( Tür - ).
Modelle ohne Türklinken aber mit Schlepploch sind nur als Umbauten bekannt!
Radvarianten R 005, R 007 und ab 1957 R010.
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|---|---|---|---|---|---|
| Nummer | von | Tür | Chassis | Karosserie | Wert |
| 350-1-1 | 53-54 | - | weiß | altweiß | 100,00 |
| -2 | 53-54 | - | weiß | dunkler als lilablau | 100,00 |
| -3 | 53-54 | - | weiß | leuchtgrün | 100,00 |
| -4 | 53-54 | - | weiß | hellgelbgrau | 100,00 |
| -5 | 53-54 | - | weiß | silbergrau | 150,00 |
| -6 | 53-54 | - | silbern | dunkler als lilablau | 60,00 |
| -7 | 53-54 | - | silbern | leuchtgrün | 100,00 |
| -8 | 53-54 | - | silbern | wasserblau | 60,00 |
| -9 | 53-54 | - | silbern | braunweiß | 60,00 |
| -10 | 53-54 | - | silbern | olivgrün | 60,00 |
Später mit Türklinken und mit Schlepploch im Chassis ( Tür +).
Modelle mit Türklinken aber ohne Schlepploch sind nur als Umbauten bekannt!
Ab 1960 auch mit angeklebtem Zughaken
.
Welches Modell werkseitig mit Zughaken geliefert wurde, läßt sich heute kaum noch nachvollziehen.
Sicherlich sind nicht alle Farben 1960 noch geliefert worden.
Zudem ist es sehr wahrscheinlich, dass viele Modelle von Kunden mit den damals im Zubehör erhältlichen Zughaken nachgerüstet wurden.
Wichtig ist eigentlich auch nur: wenn ein Zughaken da ist, dann bitte der richtige Typ.
Minderpreis bei defektem oder sichtbar fehlendem Zughaken (Klebestelle am Chassis) mind. 50%
Radvarianten R 005, R 007 und ab 1957 R010.
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| Nummer | von | Tür | Chassis | Karosserie | Wert |
|---|---|---|---|---|---|
| 350-2-1 | 54-60 | + | silbern | altweiß | 60,00 |
| -2 | 54-60 | + | silbern | dunkler als lilablau | 60,00 |
| -3 | 54-60 | + | silbern | leuchtgrün | 100,00 |
| -4 | 54-60 | + | silbern | blaumetallic | 50,00 |
| -5 | 54-60 | + | silbern | azurblau | 60,00 |
| -6 | 54-60 | + | silbern | himmelblau | 60,00 |
| -7 | 54-60 | + | silbern | dunkler als signalblau | 60,00 |
| -8 | 54-60 | + | silbern | olivgrün | 60,00 |
| -9 | 54-60 | + | silbern | dunkelmaigrün | 60,00 |
| -10 | 54-60 | + | silbern | dunkelresedagrün | 60,00 |
| -11 | 54-60 | + | silbern | grünmetallic | 60,00 |
| -12 | 54-60 | + | silbern | schwarz | 100,00 |
| -13 | 54-60 | + | silbern | anthrazit | 60,00 |
| -14 | 54-60 | + | silbern | staubgrau | 50,00 |
| -15 | 54-60 | + | silbern | hellgelbgrau | 50,00 |
| -16 | 54-60 | + | silbern | basaltgrau | 50,00 |
| -17 | 54-60 | + | silbern | mattgraublau | 50,00 |
| -18 | 54-60 | + | silbern | dunkler als ultramarin | 100,00 |
| -19 | 54-60 | + | silbern | blaßbraun | 50,00 |
| -20 | 54-60 | + | silbern | graugrün | 60,00 |
| -21 | 54-60 | + | silbern | betongrau | 50,00 |
| -22 | 54-60 | + | silbern | braunweiß | 50,00 |
| -23 | 54-60 | + | silbern | hellelfenbein | 50,00 |
| -24 | 54-60 | + | silbern | nachtblau - RAL 5022 | 250,00 |
thorsten.mundt@grinsen.de