In der Produktion hat bis ca. 1990 im Bereich der Räder eine gewisse 'Standardisierung' stattgefunden, dennoch existiert auch hier schon eine große Vielfalt.
Ab 1990 haben neu eingeführte Fahrzeuge in der Regel vorbildgerechte Räder. Ab hier wird die Vielfalt riesig.
Die Räder der einzelnen Fahrzeuge unterscheiden sich nicht nur im Durchmesser und in der Ausprägung der Felge sondern auch in der Lauffläche (Beschreibung im Schnitt gesehen) sowie im Profil.
Die Liste ist noch lange nicht vollständig - es kann also noch zu einer Verschiebung der Nummern kommen.

English version

PKW
Foto	Nummer	verwendet	Ø (mm)	Breite (mm)	Felge	Lauffläche	Profil
	R 001	1948 - 1953	7	2,3	innen und außen gewölbte Nabe, verwendet bei den 'Knipsachsern'	gerundet	-
	R 002	1948 - 1953	7	2,7	innen plan mit Reifen abschließend, außen gewölbte Nabe, verwendet bei den 'Knipsachsern'	gerundet	-
	R 003	1948 - 1953	7	2,2	innen leicht gewölbt, außen gewölbte Nabe, verwendet bei den 'Knipsachsern'	gerundet	-
	R 004	1949 - 1953	8	2	innen leicht gewölbt, außen gewölbte Nabe, verwendet bei den 'Knipsachsern' Rot ist eine sehr seltene Farbe ! Modelle mit dieser Räderfarbe kosten locker DM 50,- bis DM 150,- mehr als das selbe Modell mit grauen Rädern.	gerundet	-
	R 005	1949 - 1953	8	2,2	innen gewölbt, außen Felge mit Steg und gewölbter Nabe, überwiegend verwendet bei den 'Knipsachsern'	gerundet	-
	R 006	1949 - 1953	8	2,9	innen plan mit Reifen abschließend, außen Felge mit Steg und gewölbter Nabe, verwendet bei den 'Knipsachsern'	gerundet	-
	R 007	1953 - 1957	8	2,5	innen und außen gewölbte Radkappe, am Felgensteg schmaler als Reifen	gerundet	-
	R 008	1957 - 1960	7	2,3	innen und außen glatte Nabe, Vertiefung stark (1 mm)	gerundet	+
	R 009	1957 - ?	7,5	2,2	innen und außen gewölbte Radkappe, am Felgensteg schmaler als Reifen	flach	+
	R 010	1957 - ?	8	2,5	innen und außen gewölbte Radkappe, am Felgensteg schmaler als Reifen	gerundet	+
	R 011	1958 - ?	7,2	2,2	innen und außen gewölbte Radkappe, am Felgensteg schmaler als Reifen	flach	+
	R 012	1959 - ?	8	2,4	innen glatt, Nabe 0,5 mm hervorstehend, außen gewölbte Riffelkappe	gerundet	+
	R 013	1959 - ?	8	2,4	innen glatt, Nabe 0,5 mm hervorstehend, außen gewölbte Riffelkappe außen silber bemalt	gerundet	+
	R 014	1960 - ?	8	2,3	innen und außen gewölbte Radkappe, am Felgensteg reifenbreit	gerundet	+
	R 015	1965 ? - ?	8	2,2	innen und außen glatte und breite Nabe	gerundet	+
	R 016	?	8	2,4	innen und außen gewölbte Riffelkappe	gerundet	+
	R 017	?	8	2,4	innen und außen gewölbte Riffelkappe, außen silber bemalt	gerundet	+
	R 018	?	8	2,4	innen und außen glatte Nabe	flach	+
	R 019	?	8	2,2	innen und außen glatte Nabe	gerundet	grobstollig
	R 020	1971 - ...	8	3	innen und außen 5-zackiger Stern mit starker Vertiefung (1 mm)	flach	+
	R 021	1973 - ...	9	3,5	innen integriert glatt, 1 mm hervorstehend, außen extra eingesetzt, teilweise auch in farbigem Kunststoff, auch als Weißwandreifen bemalt	flach	+
	R 022	1979 - ...	8	3	innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen silbern bemalter Mercedes-Stern auch als Weißwandreifen bemalt	flach	+
	R 023	1980 - ...	7,5	2,8	innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen silbern bemalter 5-zackiger Stern mit schwacher Vertiefung (0,5 mm) auch als Weißwandreifen bemalt	flach	+
	R 024	1990 - ...	7,2	3,2	VW Alu-Felge, innen glatt, 1 mm hervorstehend, außen 6-zackiger Stern, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 025	1990 - ...	7,2	3,2	Porsche Alu-Felge, innen glatt, 0,7 mm hervorstehend, außen 7-zackiger Stern, teilweise aus gleichem farbigen Kunststoff wie Karosserie, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 026	1990 - ...	7,5	3	BMW Alu-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen 18-zackiger Stern, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 027	1990 - ...	7,5	2,8	BMW Felge, innen glatt, 0,2 mm hervorstehend, außen vertiefte Radkappe, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 028	1991 - ...	7	2,3	Trabant-Felge, innen glatt, außen Radkappe, teilweise silber bemalt	flach	+
	R 029	1992 - ...	7,2	3,2	BBS Alu-Felge, innen glatt, 1 mm hervorstehend, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 030	1992 - 1994	6,8	2,8	VW Alu-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen 5-zackiger Stern mit breiten Spitzen, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 031	1992 - ...	7,6	3,5	Ferrari Alu-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen 5-zackiger Stern, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 032	1993 - ...	7,5	3	VW Alu-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen mit 5 Radmuttern und 8 Belüftungslöchern, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 033	1993 - ...	7	3,1	VW Alu-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen mit 7-zackiger Stern mit 4 Radmuttern, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 034	1994 - ...	6,8	2,8	verbesserte VW Alu-Felge (alle Details besser ausgearbeitet), innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen 5-zackiger Stern mit breiten Spitzen, Reifen einzeln aufgezogen Nachfolger von R 030	flach	+
	R 035	1994 - ...	7	2,9	BMW Alu-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen vertiefter 10-zackiger Stern, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 036	1994 - ...	7	2,9	BMW Alu-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen 10-zackiger Stern, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 037	1994 - ...	6,8	2,7	VW Alu-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen mit 5-zackiger Stern mit 5 Radmuttern, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 038	1995 - ...	7,2	3,1	Mercedes Alu-Felge, innen glatt, 1 mm hervorstehend, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 039	1995 - ...	8	2,7	Speichen-Felge, innen glatt, 1 mm hervorstehend, teilweise außen chromfarben bemalt, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 040	1995 - ...	6,7	2,3	Citroen-Felge, innen glatt, 1 mm hervorstehend, außen gewölbte Radkappe, lichtgrau bemalt,	flach	+
	R 041	1995 - ...	7,4	2,8	Mercedes Sport-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen mit 8 Zacken und 5 Radmuttern	flach	+
	R 042	1996 - ...	8	3	historische Porsche-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen gewölbte Radkappe, Reifen einzeln aufgezogen	flach	+
	R 043	1996 - ...	7,9	3,2	VW-Felge, innen glatt, 1 mm hervorstehend, außen gewölbte Radkappe mit VW-Zeichen, Reifen einzeln aufgezogen, als Weißwandreifen bemalt	flach	+
	R 044	1997 - ...	7,4	3	Citroen-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen gewölbte Radkappe	flach	+
	R 045	1997 - ...	7,4	2,8	Audi Alu-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen 9-zackiger Stern	flach	+
	R 046	2000 - ...	7	2,5	historische Opel-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend	flach	+

Kleintransporter
Foto	Nummer	verwendet	Ø (mm)	Breite (mm)	Felge	Lauffläche	Profil	Verwendung
								vorne	hinten
	R 002	1948 - 1953	7	2,7	innen plan mit Reifen abschließend, außen gewölbte Nabe, verwendet bei den 'Knipsachsern'	gerundet	-	+	+
	R ?	?- ?	8	2,1	innen plan mit Reifen abschließend, außen gewölbte Nabe, verwendet bei den 'Knipsachsern'	gerundet	-	+	+
	R ?	? - ?	8	2,2	innen und außen gewölbte Radkappe, am Felgensteg schmaler als Reifen	gerundet	+	+	+
	R 105	1953 - 1957	8	2,4	innen und außen gewölbte Radkappe, am Felgensteg schmaler als Reifen	gerundet	-	+	+
	R 008	1957 - ?	8	2,5	innen und außen gewölbte Radkappe, am Felgensteg schmaler als Reifen	gerundet	+
	R 014	?	8	2,4	innen und außen glatte Nabe	flach	+	+	+
	R	?	9	2,4	innen und außen glatte und breite Nabe	flach	+	+	+
	R	1993 -	8	3	innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen unbemalter Mercedes-Stern	flach	+	+	+
	R	?	10	2,9	innen und außen mit 6 Radmuttern	flach	grobstollig	+	+
	R	1995 - ...	7,4	2,8	VW Alu-Felge, innen glatt, 0,5 mm hervorstehend, außen mit gedrehtem 5-zackigen Stern mit Felgenschloß Reifen einzeln aufgezogen	flach	+	+	+

Landwirtschaftliche Fahrzeuge
Foto	Nummer	verwendet	Ø (mm)	Breite (mm)	Felge	Lauffläche	Profil	Verwendung
								vorne	hinten
	R 200	?	8,5	2,2	innen gewölbt, außen glatt und plan	gerundet	grobstollig	+	-

LKW
Foto	Nummer	verwendet	Ø (mm)	Breite (mm)	Felge	Lauffläche	Profil	Verwendung
								vorne	hinten
	R 200	1956 - 1975	8	4,7	innen glatt, 1 mm hervorstehend, außen gesamte Radkappe 0,2 mm hervorstehend	flach	-	-	nur Anh.
	R 016	1975 -	8	3	innen und außen 5-zackiger Stern mit starker Vertiefung (1 mm)	flach	+	-	nur Anh.
	R	?	8,7	2,1	innen plan mit Reifen abschließend, außen gewölbte Radkappe, am Felgensteg schmaler als Reifen, Felgensteg 1 mm hoch	gerundet	-	+	+
	R	1960 - 1963	10	3,3	innen tief (1,5 mm) mit glatter Nabe, außen glatte Radkappe mit zentraler Wölbung	gerundet	+	+	-
	R	1960 - 1963	10	3,2	innen flach mit glatter Nabe, außen tief (2 mm) mit Nabe	gerundet	+	-	+
	R	?	10	2,7	innen und außen mit 6 Radmuttern	flach	+	+	+

zurück